Thực đơn
Chuyến_bay_676_của_China_Airlines Máy bay và phi hành đoànMáy bay liên quan đến vụ tai nạn là một chiếc Airbus A300B4-622R, số hiệu B-1814. Chiếc máy bay này được giao cho China Airlines vào ngày 14 tháng 12 năm 1990 và sử dụng động cơ 2x Pratt and Whitney PW4156. Máy bay đã được 7.3 tuổi vào thời điểm tai nạn và đã thực hiện được 20,193 giờ bay.[6] Cơ trưởng Kang Long-Lin, 49 tuổi, gia nhập China Airlines năm 1990, và có kinh nghiệm 7,210 giờ bay. Cơ phó Jiang Der-Sheng, 44 tuổi, gia nhập China Airlines năm 1996, và có kinh nghiệm 3,530 giờ bay. Cả hai phi công đều từng công tác tại Không lực Cộng hòa Trung Hoa Dân Quốc.[7]
Thực đơn
Chuyến_bay_676_của_China_Airlines Máy bay và phi hành đoànLiên quan
Chuyến bay 370 của Malaysia Airlines Chuyến đi cuối cùng của chị Phụng Chuyến bay 111 của Swissair Chuyến bay 17 của Malaysia Airlines Chuyến bay 93 của United Airlines Chuyến thăm Việt Nam của Barack Obama 2016 Chuyến bay 610 của Lion Air Chuyến bay 182 của Sriwijaya Air Chuyến bay 571 của Không quân Uruguay Chuyến thăm Trung Quốc của Richard NixonTài liệu tham khảo
WikiPedia: Chuyến_bay_676_của_China_Airlines http://www.airdisaster.com/cvr/ca676tr.shtml http://www.baaa-acro.com/photos/A300-600-China%20A... http://www.pilotfriend.com/disasters/crash/videos/... http://www.taipeitimes.com/News/front/archives/200... http://www.rvs.uni-bielefeld.de/publications/Incid... http://www.rvs.unibielefeld.de/publications/Incide... http://www.airfleets.net/recherche/index.php?file=... http://www.airliners.net/search?registrationActual... http://aviation-safety.net/database/record.php?id=... http://www.planespotters.net/Production_List/Airbu...